הביצועים והדרישות הטכניות של לוחות מעגלים כוללים בעיקר את מרכיבי הליבה הבאים:
דרישות ביצועים
אמינות גבוהה: פעולה יציבה לטווח הארוך נדרשת בסביבות קיצוניות כמו טמפרטורה גבוהה, טמפרטורה נמוכה, לחות גבוהה ורטט. תהליכי בחירת חומרים וייצור חומרים חייבים לעמוד בסטנדרטים גבוהים במיוחד.
ביצועי פיזור חום: נדרש הולכת חום יעילה במהלך פעולת עומס גבוהה כדי למנוע התחממות יתר של רכיבים.
מיגון אלקטרומגנטי: מונע מהפרעות אלקטרומגנטיות להשפיע על מכשירים חיצוניים תוך שמירה על מידע פנימי מפני דליפה.
חוזק מכני: מסוגל לעמוד בלחצים פיזיים כמו רטט והשפעה, להבטיח שימוש לטווח הארוך ללא עיוות.
עמידות: הסתגלו לסביבות מורכבות והרחיבו את חיי השירות.
![]()
דרישות טכניות
בחירת חומרים: לחומר המצע צריך להיות בעל חוזק מכני גבוה, עמידות בפני חום (כגוןFR-4מצע סיבי זכוכית) ומקדם התפשטות תרמית נמוכה (כגוןPTFE, חומר LCP).
תקני תהליכים:
דיוק ממדי: רוחב קצה הלוח גדול יותר או שווה ל 50 מ"מ, אורך גדול או שווה ל 50 מ"מ, עקמומיות פחות או שווה ל 1.2 מ"מ (כלפי מעלה) או 0.5 מ"מ (כלפי מטה).
טיפול פני השטח: השטיחות של שכבת מסכת הלחמה משפיעה על הדיוק של הרכבה של רכיבים, ויש לשלוט על החספוס בטווח סביר.
דיוק עיבוד: טכנולוגיית קידוח לייזר משפרת את יכולת החיבור לצפיפות גבוהה, ועל תכנון רב שכבתי צריך לאזן את העברת האות ויכולת אנטי-אינטר-אינטרוואלית.
בדיקה ואימות: כולל בדיקות יכולת הסתגלות סביבתית כמו מחזורים קרים וחמים, רטט וטיפות, כמו גם אימות ביצועים חשמליים כמו פריקה בתדר גבוה ופריקה אלקטרוסטטית.
עקרון תכנון: דבק בעקרון 3W (מרווח קו גדול או שווה לרוחב קו 3), ותכנן את מעגל חוט הקרקע באופן סביר כדי לדכא הפרעות.
תרחישי יישומים
תעשיית צבא/תעופה וחלל: דורשת סודיות גבוהה, עמידות בפני קרינה ויכולת הסתגלות סביבתית קיצונית.
אלקטרוניקה לרכב: דורשת בדיקת ריסוס מלח ובדיקת הזדקנות לחום רטוב כדי להסתגל לטווח טמפרטורות של -40 מעלות C עד 125 מעלות C.
תקשורת/אנרגיה חדשה:תדר גבוהוטכנולוגיה במהירות גבוהה משתמשת בחומרים כמו PTFE כדי לשפר את יעילות העברת האות.

