PCB נחושת עבה מתייחס בעיקר ללוחות PCB עם נייר נחושת עבה יותר כשכבה המוליכה, וחומרי המוליכה שלהם, חומרי המצע, תהליכי הייצור ושדות היישומים שלהם שונים מ- PCBs המקובלים. עובי הנחושת של PCB סטנדרטי הוא בדרך כלל 1oz עד 3oz, ואילו PCB נחושת עבה עם משקל נחושת מוגמר העולה על 4oz (140 מיקרומטר) הם בדרך כלל מבנים דו-צדדיים או רב שכבתיים.
1, יתרונות ביצועים של PCB נחושת עבה במוליכות כלי רכב אנרגיה חדשה מבצעת את יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU), יחידת ניטור לניהול סוללות, מטען על הלוח ורכיבים אחרים של רכבי אנרגיה חדשים צריכים להתמודד עם זרם גבוה ומתח גבוה. PCB נחושת עבה משתמש בסכל נחושת עבה במיוחד כשכבה המוליכה, בעלת התנגדות חשמלית נמוכה ויכולה להבטיח את היציבות והאמינות של מעגלי רכב. זה יכול לענות על הצרכים של העברת זרם גבוה ולהפחית ביעילות את אובדן האנרגיה, וזה חיוני להפעלה יעילה של רכבי אנרגיה חדשים, כגון הבטחת העברה יעילה של כוח מסוללות למנועים.
רכבי אנרגיה חוזקים מכניים גבוהים כפופים ללחצים מכניים כמו רטט והשפעה במהלך הפעולה. ל- PCB נחושת עבה יש חוזק מכני גבוה ויכול לעמוד בלחץ והשפעה משמעותיים, להתאים לסביבה המכנית המורכבת בתוך מכוניות ולהגן על יציבות חיבורי המעגל. לדוגמה, כאשר מנוע הרכב קרוב או שהגוף חתוך, לוח המעגל PCB הנחושת העבה בפנים יכול עדיין לעבוד כרגיל ללא בעיות כמו שבירה במעגל.
פיזור חום טוב מכשירים אלקטרוניים ברכבי אנרגיה חדשים מייצרים חום במהלך הפעולה, כגון מודולי חשמל ומערכות ניהול סוללות.
PCB נחושת עבה מסייע בפיזור החום, שיכול להתפוגג חום במועד, למנוע רכיבים אלקטרוניים להתדרדר או להיפגע כתוצאה מחימום יתר, ולשפר את האמינות ושירותי השירות של מערכות אלקטרוניות לרכב, במיוחד עבור רכיבים אלקטרוניים בצפיפות גבוהה עם עוצמה גבוהה עם עוצמה גבוהה עם עוצמה גבוהה עם צפיפות גבוהה עם עוצמה גבוהה עם צפיפות גבוהה עם עוצמה גבוהה עם צפיפות גבוהה עם עוצמה גבוהה עם עוצמה גבוהה עם עוצמה גבוהה עם עוצמה גבוהה עם עוצמה גבוהה עם כוח עוצמה גבוהה עם כוח עוצמה גבוהה, בעוצמה גבוהה, בעוצמה גבוהה, בצפיפות, בעוצמה גבוהה, בעוצמה, בעוצמה, בעוצמה, בעוצמה גבוהה, בצפיפות, בעוצמה גבוהה, השפעות פיזור חום משמעותיות.
רכיבים בעלי התנגדות חום גבוהה של רכבי אנרגיה חדשים עובדים בסביבות בטמפרטורה גבוהה, כמו מודול הבקרה האלקטרוני בתא המנוע.
PCB נחושת עבה בעלת עמידות גבוהה בחום ויכול לעבוד יציב בסביבות טמפרטורה גבוהה, להבטיח הפעלה רגילה של מעגלי רכב ושמירה על יציבות הביצועים של מכשירים אלקטרוניים.
יכולת אנטי-אינטרוואנס חזקה יש מכשירים אלקטרוניים רבים בתוך רכבי אנרגיה חדשים, והסביבה האלקטרומגנטית מורכבת. ל- PCB נחושת עבה יש יכולת הפרעה אנטי אלקטרומגנטית חזקה, שיכולה לדכא ביעילות את ההפרעה של גלים אלקטרומגנטיים ולהבטיח את יציבות מעגלי המכוניות.
לדוגמה, זה יכול להימנע מבעיות כמו רעש שנוצר על ידי הפרעות אלקטרומגנטיות ממכשירים אלקטרוניים אחרים במערכות שמע לרכב. גלים אלקטרומגנטיים הנוצרים על ידי מכשירים אלקטרוניים פנימיים מקרינים כלפי חוץ, ומבטיחים הפעלה רגילה של מערכות אלקטרוניות לרכב, במיוחד במערכות בקרה אלקטרוניות לרכב, כדי למנוע הפרעות אלקטרומגנטיות להשפיע על אותות הבקרה.
מהירות העברת אות מהירה ההתנגדות הנמוכה והמוליכות המצוינת של PCB נחושת עבה יכולים לספק פונקציית העברת אות מהירה גבוהה, וזה חשוב מאוד לכמה העברת אותות ותקשורת במהירות גבוהה ברכבי אנרגיה חדשים. לדוגמה, העברת אות חיישן במערכת כונן אוטומטי של המכונית, תקשורת V2X בין הרכב לעולם החיצון, וצרכים אחרים להעברת אות מהירה ומדויקת, PCB נחושת עבה יכולים לענות על דרישה זו.
2, רכיבי יישום ספציפיים של PCB נחושת עבה ביחידת בקרת כלי רכב אלקטרונית אנרגיה חדשה (ECU) ECU הוא המוח של רכבי אנרגיה חדשים, האחראים על שליטה וניהול פונקציות שונות של הרכב. היתרונות של PCB נחושת עבה, כגון מוליכות גבוהה, אמינות גבוהה ויכולת אנטי-התערבות, יכולים להבטיח את הפעולה היציבה של ECU, להבטיח את הפעולה הרגילה של מערכת הכוח של המכונית, מערכת ההיגוי, מערכת הבלימה וכו '. מעבדים במדויק אותות מחיישנים שונים ופקודות בקרת הנפקות.
ניהול סוללות - ניטור יוניטין מערכת ניהול הסוללות של רכבי אנרגיה חדשים, PCBs נחושת עבה יכולים להעביר ביעילות זרמים גבוהים ולשלוט במדויק ולפקח על תהליך הטעינה והפרקה של הסוללה. ביצועי פיזור החום המצוינים שלה מסייעים למערכת ניהול הסוללות לשמור על טמפרטורה רגילה במהלך פעולת עומס גבוהה, ולשפר את חיי הבטיחות והשירות של הסוללה. יחד עם זאת, אמינותה הגבוהה מבטיחה העברה ועיבוד מדויקים של מידע על מצב הסוללה.
מטען לרכב המטען על הלוח של רכבי אנרגיה חדשים צריך להתמודד עם זרם טעינה בעל עוצמה גבוהה. יכולת הנשיאה של הזרם הגבוה ויכולת פיזור החום של PCB נחושת עבה מאפשרים לו להסתגל לדרישות העבודה של מטעני רכב, להבטיח את הבטיחות והיעילות של תהליך הטעינה, ולטעינה במהירות סוללות מכוניות. יחד עם זאת, אמינותה הגבוהה יכולה להפחית את הסיכון לתקלות במהלך תהליך הטעינה.
תיבת ההגנה על נתיכים נוכחית כאשר ישנם מצבים לא תקינים כמו זרם יתר במעגל המכונית, תיבת ההגנה הנוכחית של הנתיכים צריכה לנתק את המעגל במועד כדי להגן על מכשירים אלקטרוניים אחרים. המוליכות הגבוהה והחוזק המכני של PCB נחושת עבה יכולים להבטיח העברת זרם יציב בתנאים רגילים ולעמוד בהשפעה נוכחית גבוהה מיידית אפילו במצבים לא תקינים, מה שמבטיח את הפעולה הרגילה של מכשיר הגנת הנתיכים.
מודול הסוללה של סוללה מודולט דורש חלוקת זרם גבוהה ותמסורת בפנים, ו- PCB נחושת עבה יכול לעמוד בביקוש זה. יחד עם זאת, ביצועי פיזור החום הטובים שלה מסייעים למודול הסוללה לשמור על טמפרטורה מתאימה במהלך הפעולה, לשפר את ביצועיו ובטיחותו, למנוע את הסכנה הנגרמת כתוצאה מחימום יתר של הסוללה, וכוחו המכני הגבוה יכול להתאים גם לרטט ולמצבים אחרים של מודול הסוללה במהלך נהיגה ברכב.