Uniwell Circuits מכשירי אבחון לרכב מנוע קשיח flex pcb

עיצוב היתוך מבני: מצע fr4 משמש לתמיכה יציבה באזור הנוקשה, וסרט PI של פוליאמיד משמש לחיווט גמיש באזור הגמיש. הדבקה משולבת מושגת באמצעות לחיצת יריעות חצי אפויות שאינן זורמות, ללא צורך במחברים נוספים.
ביצועי אמינות גבוהים: המבנה המשולב מפחית את נקודות הכשל בחיבור ביותר מ-60%, יכול לעבור 100,000 מבחני כיפוף דינמיים, ובעל טווח עמידות בטמפרטורה המכסה -55 מעלות עד 125 מעלות, מתאים לתנאי עבודה מורכבים ברכבים.
יכולת כבלים בצפיפות גבוהה: תומך בטכנולוגיית חיבורי HDI בצפיפות גבוהה-, עם רוחב/מרווח קו מינימלי של עד 3/3 מיל ודיוק בקרת עכבה של ± 5 Ω, מה שמבטיח את שלמות שידור האות האלקטרומגנטי בתדר-גבוה ובמהירות-גבוהה והפחתת הפרעות.
אופטימיזציה של קלות החלל: החלק הגמיש ניתן לקפל ולחווט בתלת מימד, מה שיכול להפחית את נפח המכשיר בכ-40% ומשקל ב-30% בהשוואה לפתרונות הלוח המפוצל המסורתיים, מה שהופך אותו למתאים לחלל הפנימי הקומפקטי של מכשירי אבחון רכבים.

התאם לפער הצר בתוך מכשיר האבחון הדורש כיפוף וניתוב, פותר את נקודת הכאב של מקום לא מספיק עבור חיווט לוח קשיח מסורתי.
הביצועים נגד רטט והתנגדות לטמפרטורה תואמים באופן מלא את סביבת השימוש המורכבת של-ציוד אבחון על הלוח, ומקטינים באופן משמעותי את ההסתברות לכשלים בקו במהלך-שימוש ארוך טווח.
האזור הקשיח יכול לרתך באופן יציב שבבי וממשקי זיהוי שונים, בעוד שהאזור הגמיש מאפשר העברת אותות חלקה בין מודולים פונקציונליים שונים, תוך הבטחת נתוני אבחון מדויקים ויציבים.

ציוד אבחון לרכב: גלאי תקלות ניידים שונים לרכב, מעגלי ליבה פנימיים של מסופי אבחון OBD.
באביזרים אלקטרוניים לרכב: מערכות מכ"ם ADAS, במודולי שליטה מרכזיים לרכב, חיישני גוף ועוד בתרחישי רכב הדורשים מקום ואמינות גבוהים.
שדות-מתקדמים אחרים: ניתן להרחיב אותו גם לתרחישים הדורשים חיווט תלת-ממדי בצפיפות- גבוהה, כגון אנדוסקופים רפואיים, ציוד בדיקה תעשייתי וציוד תקשורת-מתקדם.