בהשוואה למכוניות מסורתיות, רכבי אנרגיה חדשים מציגים הבדלים משמעותיים במערכות כוח, מערכות בקרה ותצורות חכמות. הבדלים אלה מובילים ישירות לדרישות מיוחדות ללוחות מעגלים מודפסים אלקטרוניים לרכב.
1. אמינות גבוהה וביצועי התנגדות לטמפרטורה גבוהה
ניתוח דרישות: סביבת העבודה של רכבי אנרגיה חדשים היא קשה יחסית, במיוחד ליד חבילות סוללות, מנועים חשמליים ומערכות בקרה אלקטרוניות, בהן צריכות מעגלים מודפסים צריכים לעמוד בטמפרטורות וזרמים גבוהים.
דרישות מיוחדות:
בחירת חומרים: יצרני לוח מעגלים מודפסים צריכים לבחור חומרים עם יציבות תרמית גבוהה ועמידות בטמפרטורה גבוהה, כגון פולימיד (PI) אוFR-4חומרי חיזוק, כדי להתמודד עם סביבות עבודה בטמפרטורה גבוהה.
תכנון אמינות: אימוץ עקרונות תכנון אמינות להגדלת יתירות המעגלים ואנטי - יכולות הפרעה, מה שמבטיח פעולה יציבה בתנאים קיצוניים.
2. יכולת עיבוד חשמל גבוהה
ניתוח דרישות: רכבי אנרגיה חדשים, במיוחד במערכות הכונן החשמלי, יש ביקוש גבוה לזרם כוח גבוה {}}}, כגון לוחות המעגלים של מערכות ניהול סוללות ובקרי מנוע שצריכים להתמודד עם זרם גבוה ומתח גבוה.
דרישות מיוחדות:
לוח מעגלים מודפס נחושת עבה: לוח מעגלים מודפס העשוי נחושת עבה (כגון 2 אונקיות ומעלה) נדרש לתמיכה גבוה ב - העברת חשמל ולהפחית את החום שנוצר כאשר הזרם עובר.
עיצוב פיזור חום: תכנון סביר לעצב ערוצי פיזור חום כדי להבטיח שניתן לשחרר חום במהירות במהלך פעולת חשמל גבוהה {}}}, הימנעות מחימום יתר של לוח המעגלים ותקלות.
3. תאימות אלקטרומגנטית (EMC)
ניתוח דרישות: מערכות החשמל המורכבות של רכבי אנרגיה חדשים, כגון מנועים, חיישנים, מכשירי תקשורת אלחוטית וכו ', יכולות לייצר הפרעות אלקטרומגנטיות חזקות, המשפיעות על הפעולה הרגילה של לוחות מעגלים מודפסים.
דרישות מיוחדות:
עיצוב מיגון: הוסף אמצעי מיגון אלקטרומגנטיים מתאימים בתכנון לוח מעגלים מודפס, כגון מעטפת מתכת ועיצוב הארקה, כדי להפחית את ההשפעה של הפרעות אלקטרומגנטיות.
תכנון הארקה ועיצוב שכבות: אימוץ חלוקת שכבות מתאימה ותכנון לוח מעגלים מודפס רב {}}} כדי להבטיח ביצועים חשמליים טובים, להפחית את המפגש ולשפר את התאימות האלקטרומגנטית.
4. מודיעין ורשתות
ניתוח דרישות: עם פיתוח טכנולוגיית רשת חכמה, רכבי אנרגיה חדשים מסתמכים יותר ויותר על חיישנים שונים ויחידות בקרה אלקטרוניות (ECU) לאינטראקציה והחלטה - ביצוע, מה שמציב דרישות גבוהות יותר לאינטליגנציה של מעגלים מודפסים.
דרישות מיוחדות:
שילוב רב פונקציונלי: מעגלים מודפסים לרכב אנרגיה חדשים צריכים לתמוך בפרוטוקולי תקשורת מרובים, כגון CAN, LIN, Ethernet וכו ', כדי לענות על צרכי סיוע הנהיגה, בידור מידע ומעקב מרחוק.
ניתן לתכנות: שילוב יישומי FPGA או מיקרו -בקר בעיצוב לעדכוני תוכניות והרחבות פונקציונליות, שיפור גמישות המערכת.
5. עיצוב קל וקומפקטי
ניתוח דרישות: רכבי אנרגיה חדשים, במיוחד רכבים חשמליים, יש דרישות נוקשות למשקל הכולל של הרכב. עיצוב קל משקל לא רק משפר את חיי הסוללה, אלא גם מסייע בשיפור הביצועים הכוללים.
דרישות מיוחדות:
בחירת מעגלים מודפסת דקה וחומרים: השתמש בעיצוב לוח מעגלים מודפס דק ובחר קל משקל אך גבוה - חומרי חוזק כדי להפחית את המשקל הכללי.
תכנון מודולרי: שילוב פונקציות מרובות בלוח מעגלים מודפס יחיד באמצעות תכנון מודולרי מקצר ביעילות את הגודל, מפחית משקל ומשפר את גמישות הפריסה.
6. בקרת עלויות ויעילות ייצור
ניתוח דרישות: תחרות השוק לרכבי אנרגיה חדשים הופכת להיות קשה יותר ויותר, ועלויות הייצור ויעילות הייצור משפיעות ישירות על התחרותיות של ארגונים.
דרישות מיוחדות:
תהליך ייצור יעיל: אימוץ טכנולוגיות ייצור של לוח מעגלים מודפסים מתקדמים יותר כגון קידוח לייזר ותחריט מהירות- גבוה כדי לשפר את יעילות הייצור והתשואה.
אופטימיזציה לעיצוב: מיטוב את החיווט והפריסה של רכיבים בשלב התכנון, הפחיתו את עלויות הפסולת והייצור של החומרים והשיגו איזון בין יעילות עלות -.