PCB (לוח מעגל מודפס)הוא מנשא המחבר בין רכיבים אלקטרוניים דרך דפוסים מוליכים על מצע מבודד, ומספק נתיבי תמיכה והעברת אות לנגדים, קבלים, צ'יפס וכו '.
PWB (לוח תיל מודפס) מתייחס ללוח מעגלים מודפס, שהוא קודמו של PCB ומשמש בעיקר לחיבור פשוט של רכיבים. בדרך כלל הוא מעוצב מצד אחד ועשוי מחומרים כמו נייר פנולי וזכוכית אפוקסי.
CCA (מכלול כרטיס מעגל) הוא רכיב כרטיס מעגל שהופך PCB חשוף למכשיר פונקציונלי על ידי הרכבתו עם רכיבים אלקטרוניים ליצירת מערכת מעגלים שלמה.
ההבדל העיקרי בין PWB ל- PCB
PWB מתייחס בדרך כלל ללוח מעגלים חד צדדי פשוט יחסית עם עקבות מוליכים בלבד וללא רכיבים משובצים. מצד שני, PCB הוא מונח רחב יותר הכולל לוחות מעגלים חד-צדדיים, דו-צדדיים ורב שכבות, שלכל אחד מהם רמות שונות של מורכבות ושילוב רכיבים.
ניתן לעקוב אחר ההבדל בין לוחות מעגלים מודפסים לבין מעגלים מודפסים להתפתחות ההיסטורית של שתי טכנולוגיות אלה. בשלבים המוקדמים של פיתוח טכנולוגיה אלקטרונית, מעגלים מודפסים היו הדרך העיקרית לחיבור בין רכיבים, והמונח "לוח מעגל מודפס" מתאר במדויק את הפונקציה של לוחות מעגלים מודפסים כפלטפורמה לחיבור רכיבים אלקטרוניים. עם קידום הטכנולוגיה, מכשירים אלקטרוניים הפכו מורכבים יותר ויותר, והביקוש לקשרים מורכבים יותר הוביל לפיתוח לוחות מעגלים מודפסים, הכוללים שכבות מרובות של עקבות מוליכות ורכיבים משובצים.
בתעשיית האלקטרוניקה משתמשים לרוב במונחים PWB ו- PCB. זה יכול לפעמים להוביל לבלבול, במיוחד כשמדברים על סוגי לוח מעגלים ספציפיים או בתהליכי ייצור. כדי למנוע אי הבנות, יש צורך להבהיר את משמעות המונחים בעת דיון בתכנון, ייצור או יישום של מעגלים מודפסים במכשירים אלקטרוניים.
מורכבות עיצובית
הבדל עיקרי נוסף בין לוחות מעגלים מודפסים לבין לוחות מעגלים מודפסים הוא רמת המורכבות העיצובית שהם יכולים להכיל. לוחות מעגלים מודפסים הם בדרך כלל חד צדדיים, כאשר עקבות מוליכים מופצים רק בצד אחד של המצע. מגבלת עיצוב זו מגבילה את המורכבות של מעגלים שניתן ליישם על PWBs, מה שהופך אותם למתאימים יותר למכשירים ויישומים אלקטרוניים פשוטים יותר. לעומת זאת, לוחות מעגלים מודפסים יכולים להיות חד-צדדיים, דו-צדדיים או רב שכבתיים, ומספקים גמישות עיצובית גבוהה יותר וצפיפות רכיבים גבוהה יותר.
בהשוואה ללוחות מעגלים מודפסים חד-צדדיים, לוחות מעגלים מודפסים דו-צדדיים יש עקבות מוליכים משני צידי המצע, מה שהופך את עיצוב המעגלים למורכב יותר וצפיפות רכיבים גבוהה יותר. השימוש דרך חורים יכול להשיג חיבור חשמלי בין השכבות העליונות והתחתונות, ולשפר עוד יותר את יכולת העיצוב של לוחות מעגלים מודפסים דו צדדיים.
לוחות מעגלים מודפסים רב שכבתיים מגדילים את מורכבות העיצוב לרמה גבוהה יותר על ידי שימוש בשכבות מרובות של עקבות מוליכות וחומרי בידוד. זה הופך את עיצוב המעגלים למורכב יותר, משפר את שלמות האות ומשפר את הניהול התרמי. מספר השכבות בלוחות מעגלים מודפסים רב שכבתיים משתנה מארבע ליותר מ -30, תלוי בדרישות היישום ומגבלות הייצור. המורכבות ההולכת וגוברת של תכנון לוח מעגלים מודפס רב שכבות מאפשרת לו לתמוך במכשירים ומערכות אלקטרוניות מתקדמות, כגון מעגלים דיגיטליים במהירות גבוהה,תדר גבוהמעגלי RF, וקשרים בין צפיפות גבוהה (HDI).