1. לשפר את הביצועים החשמליים של הרכבת PCB
קבורת רכיבים פסיביים לתוך PCB בצפיפות גבוהה יכולה לשפר באופן משמעותי את הביצועים החשמליים של חיבורים אלקטרוניים. הסיבה לכך היא שזה מבטל את הרפידות, החוטים לולאות עופרת עצמית הנדרשים עבור רכיבים פסיביים נפרדים. לכל לולאה כזו יהיו באופן בלתי נמנע השפעות טפיליות, כלומר קיבוליות תועה והשראה טפילית. אפקט טפילי זה גם הופך חמור יותר ככל שהתדירות או הזמן של חזית הגל הריבועי הפועם עולה. ביטול כשלים כאלה ללא ספק ישפר את הביצועים החשמליים של הרכבת PCB. יחד עם זאת, יציבות הפונקציה של האלמנט הפסיבי משופרת גם, ואת כישלון הפונקציה של האלמנט הפסיבי מצטמצם. מכיוון שהרכיבים הפסיביים קבורים בתוך ה- PCB, האזור שמסביב מוגן בקפדנות, והערך התפקודי שלו לא ישתנה עקב השינויים הדינמיים של סביבת העבודה, והוא נמצא במצב יציב מאוד.
2. חסוך עלות ייצור מוצרים
באמצעות שיטת תהליך זו, העלות של הרכבה המוצר או PCB הוא משמעותי מאוד. לדוגמה, במחקר המודל של EP-RF, המצע PCB שווה למצע קרמי משותף בטמפרטורה נמוכה (LTCC), והסטטיסטיקה מראה שניתן לחסוך את עלות הרכיב ב- 10%, ניתן לחסוך את עלות המצע ב - 30%, וניתן לחסוך את עלות ההרכבה ב - 40%. יחד עם זאת, מאז תהליך ההרכבה ואת תהליך sintering של המצע הקרמי קשה לשלוט, הרכיבים הפסיביים המוטמעים במצע PCB ניתן להשלים על ידי תהליך הייצור המסורתי PCB, ואת יעילות הייצור משופרת מאוד.

