מאפיינים של מעגלים מודפסים לרכב-עמידים בטמפרטורה גבוהה
מאפיינים חומריים
חומרים רגילים של לוחות מעגלים מודפסים עלולים להיתקל בעיוותים, דלמינציה ובעיות אחרות בסביבות-טמפרטורות גבוהות, בעוד שמעגלים מודפסים לרכב עמידים לטמפרטורה- גבוהה משתמשים בחומרי מצע מיוחדים כגון פוליאמיד (PI). לחומר זה יציבות תרמית מצוינת ויכול לעמוד בטמפרטורות של 200 מעלות ואף יותר, מה שמבטיח ביצועים חשמליים ומכניים טובים גם בטמפרטורות גבוהות. בינתיים, מקדם ההתפשטות הנמוך שלו יכול להפחית ביעילות שינויים בגודל הנגרמים על ידי תנודות טמפרטורה ולשפר את האמינות של המעגל.
תהליך ייצור
ייצור מעגלים מודפסים לרכב-עמידים לטמפרטורות גבוהות דורש תהליכים מדויקים יותר. לדוגמה, בתהליך הייצור של לוחות מרובי-שכבות, נעשה שימוש בטכניקות למינציה מיוחדות כדי להבטיח שכל שכבה נקשרת בחוזקה בטמפרטורות גבוהות ולמנוע דלמינציה. במונחים של תהליך הריתוך, נעשה שימוש בהלחמה-עמידה בטמפרטורה גבוהה ובטכנולוגיית ריתוך מתקדמת כדי להבטיח את האמינות של חיבורי הלחמה בסביבות-בטמפרטורה גבוהה, תוך הימנעות מבעיות כמו הלחמה וירטואלית והלחמה.
שדות יישום של-רכב אלקטרוני עמיד לטמפרטורה גבוההלוח מעגלים מודפסים
מערכת בקרת מנוע
המנוע מייצר כמות גדולה של חום במהלך הפעולה, וטמפרטורת הסביבה מסביב היא לרוב גבוהה מאוד. מעגלים מודפסים לרכב עמידים בטמפרטורה גבוהה משמשים במערכות בקרת מנוע כדי לשלוט במדויק על פעולות מפתח כגון הזרקת דלק והצתה, מה שמבטיח פעולת מנוע יציבה בתנאי עבודה שונים. ההתנגדות שלו לטמפרטורה גבוהה מבטיחה שמודול הבקרה יכול לשדר ולעבד אותות באופן רציף ומדויק בסביבות-בטמפרטורה גבוהה.
חיישן רכב
חיישני רכב מופצים בחלקים שונים, כגון חיישני טמפרטורה, חיישני לחץ וכו'. חיישנים מסוימים פועלים בסביבות קשות עם שינויי טמפרטורה גדולים. לוחות מעגלים מודפסים לרכב עמידים בטמפרטורה גבוהה מספקים חיבורי מעגלים יציבים ופלטפורמות עיבוד אותות לחיישנים, מבטיחים חישה מדויקת של פרמטרים חיצוניים והעברת נתונים בזמן, ומספקים בסיס חשוב לנהיגה בטוחה ואופטימיזציה של ביצועים של מכוניות.
מערכת חדשה לניהול סוללות לרכב אנרגיה
ברכבי אנרגיה חדשים, מערכות ניהול סוללות הן קריטיות. תהליך הטעינה והפריקה של הסוללה מייצר חום, במיוחד במהלך טעינת הספק- גבוהה ופריקת עומס גבוה, שם הטמפרטורה עולה באופן משמעותי. מעגלים מודפסים לרכב עמידים בטמפרטורה גבוהה מיושמים על מערכות ניהול סוללות כדי להשיג-ניטור בזמן אמת ובקרה מדויקת על מצב הסוללה, מה שמבטיח את הפעולה הבטוחה והיעילה של הסוללות.
מגמת הפיתוח של מעגלים מודפסים לרכב עמיד בטמפרטורה גבוההs
סובלנות גבוהה יותר לטמפרטורה
עם התקדמות מתמשכת של טכנולוגיית הרכב, דרישות ההתנגדות לטמפרטורה גבוהה עבור מכשירים אלקטרוניים לרכב הולכות וגדלות גם כן. בעתיד, מעגלים מודפסים לרכב עמידים-לטמפרטורות גבוהות יתפתחו לקראת יכולת לעמוד בטמפרטורות גבוהות יותר כדי לענות על צורכי היישום בסביבות טמפרטורות- גבוהות קיצוניות כגון תאי מנוע.
מזעור ואינטגרציה
על מנת לחסוך מקום פנימי ולשפר את האינטגרציה של מערכות אלקטרוניות, מעגלים מודפסים לרכב עמידים לטמפרטורה- גבוהה ימשיכו להתפתח לקראת מזעור ואינטגרציה. על ידי אימוץ תהליכי עיצוב וייצור מעגלים מתקדמים יותר, ניתן להשיג יותר פונקציות בשטח מוגבל.
אינטגרציה עם טכנולוגיות מתפתחות
עם היישום של טכנולוגיות מתפתחות כגון 5G ונהיגה אוטונומית בתחום הרכב, מעגלים מודפסים לרכב-עמידים לטמפרטורה גבוהה ישולבו באופן עמוק עם הטכנולוגיות הללו, ויספקו תמיכה חזקה יותר לפיתוח מושכל של מכוניות. לדוגמה, במערכת ההנעה האוטומטית, היא יכולה לענות על הצרכים של שידור- במהירות גבוהה ועיבוד של מספר רב של נתוני חיישנים.