ניתוח תהליכי ליבה בזרימת עיבוד
קידוח: אמנות הדיוק תחילה
קידוח הוא שלב ראשוני חיוני בעיבוד של לוחות-רב-שכבתיים דרך-חורים. מפעלי העיבוד של שנזן משתמשים במכונות קידוח-מובילות המצוידות במערכות מיקום חכמות ובצירים מסתובבים במהירות גבוהה-, שיכולים לאתר ולקדוח במדויק חורים זעירים. כאשר עוסקים בלוחות רב-שכבתיים גבוהים עם יותר מ-10 שכבות, הסיכון לסטיית קידוח עולה עקב העלייה בעובי הלוח. לכן, החברה מאמצת פיית קידוח מדרגת מיוחדת, בשילוב עם מהירות, קצב הזנה ולחץ הקידוח המחושבים במדויק, כדי להפחית ביעילות את קצב סטיית הקידוח ולהבטיח שהסובלנות של קוטר הקידוח דרך-החור נשלטת בטווח קטן מאוד, תוך הנחת בסיס מוצק לחיבורים חשמליים וחיבורים חשמליים הבאים. לדוגמה, בייצור של לוחות-רב-שכבתיים דרך-חורים עבור לוחות אם של שרתים-גבוהים, ניתן להשיג עיבוד חורים קטנים-בדיוק גבוה של 0.15 מ"מ עם חספוס דופן חורים נמוך במיוחד, מה שמבטיח את היציבות של העברת האות.
ציפוי אלקטרו: בקרה מדויקת של מתכות של קירות חורים
לאחר השלמת הקידוח, תהליך הציפוי האלקטרוני מעניק מוליכות-לחור. מפעלי שנזן מאמצים טכנולוגיית ציפוי אנכית מתמשכת מתקדמת כדי להבטיח שקיעה אחידה של מתכת על הקירות הפנימיים עם יחס רוחב-גובה גבוה באמצעות בקרה מדויקת של פרמטרים כגון הרכב תמיסת הציפוי, טמפרטורה, ערך pH וצפיפות זרם. בתגובה לדרישות המיוחדות של לוחות-רב-שכבתיים דרך-חורים, מוצגת טכנולוגיית ציפוי אלקטרופול. טכנולוגיה זו משנה מעת לעת את כיוון וגודל הזרם במהלך תהליך הציפוי, מקדמת הידבקות אחידה יותר של יוני מתכת לדופן החור, פותרת למעשה את בעיית הציפוי הלא אחיד על דופן החור בציפוי מסורתי, מבטיחה חיבורים חשמליים אמינים בין כל שכבת מעגלים, ומשפרת את המוליכות הכוללת ועמידות הקורוזיה של המעגל.
למינציה: שליטה מדויקת בהיתוך רב-שכבתי
תהליך הלמינציה משלב שכבות מרובות של מצע, רדיד נחושת, ויריעה חצי אפויה לאחת. ארגוני עיבוד בשנג'ן משתמשים בציוד למינציה-בדיוק גבוה כדי לטפל מראש בכל שכבת חומר לפני הלמינציה, מה שמבטיח משטח נקי וחלק. במהלך תהליך הלמינציה, עקומות הטמפרטורה, הלחץ והזמן נשלטות במדויק. האוויר הבין-שכבתי נפלט תחילה בטמפרטורה נמוכה ובלחץ נמוך, ולאחר מכן מחומם בהדרגה ובלחץ כדי לגבש את הסדין החצי-מרוהט, תוך השגת הידבקות הדוקה בין כל שכבה. באמצעות תהליך מדויק זה, נמנעות למעשה תופעת זרימת הדבק הנגרמת על ידי טמפרטורה גבוהה ובעיית הדלמינציה הנגרמת על ידי טמפרטורה נמוכה, מה שמבטיח את הגודל היציב וביצועי הבידוד הבין-שכבתיים הטובים של לוחות מרובי-שכבתיים דרך-חורים, ומספקים תמיכה פיזית מוצקה לפעולה יציבה של מעגלים מורכבים.
מיושם באופן נרחב בתחומים פופולריים
תחום תקשורת 5G
בבניית תחנות בסיס תקשורת 5G, לוחות-רב-שכבתיים דרך-חור משחקים תפקיד הכרחי. פריסת המעגלים המורכבת ויכולת שידור האותות המהירה- שלו עומדות בדרישות של רכיבי ליבה כגון מודולי RF של תחנות בסיס ויחידות עיבוד פס בסיס. על ידי חיבורי-חור מדויקים ועיצוב מעגלים רב-שכבתיים, מובטחת תקשורת נתונים יציבה ובמהירות- בין תחנות בסיס והתקני מסוף, המשפרת למעשה את הכיסוי ואיכות התקשורת של רשתות 5G ומקלה על הפופולריות המהירה של טכנולוגיית 5G ברחבי העולם.
בתחום רכבי האנרגיה החדשים
עם הפיתוח של רכבי אנרגיה חדשים לקראת מודיעין ורשתות, המערכות האלקטרוניות של מכוניות הופכות מורכבות יותר ויותר. לוחות שכבה גבוהה דרך-חור מיושמות במערכות ניהול סוללות, מערכות סיוע לנהיגה אוטונומית, ובמערכות בידור לרכב לרכבי אנרגיה חדשים. במערכת ניהול הסוללה, היא משיגה ניטור ובקרה מדויקים של מצב הסוללה; במערכת הסיוע לנהיגה אוטונומית, חיישנים כגון מצלמות ומכ"מים מחוברים כדי לספק תמיכה בנתונים לקבלת החלטות- מושכלות של כלי רכב, המקדמים את השדרוג הטכנולוגי והפיתוח של תעשיית רכבי האנרגיה החדשה.