1, עלות חומר גלם: קישור "הכסף הבוער" הבסיסי
חומרי גלם הם אבן הפינה לייצור מעגלי PCB. ביניהם, נחושת - למינציה לבושה ממלאת תפקיד מכריע. למינציה לבושה נחושת מורכבים מסכל נחושת, שרף וחיזוק חומרים, ואיכותם משפיעה ישירות על ביצועי לוח המעגל. על פי נתוני התעשייה, עלות הנחושת - למינציה לבושה מהווה בדרך כלל 30% - 40% מהעלות הכוללת של מעגלי PCB. כמו כמה גבוה - סוף גבוה - למינציה לבושה של תדר נחושת, בגלל הדרישות הגבוהות ביותר שלהם לנכסים חומריים, המחירים שלהם יקרים בצורה שערורייתית. לדוגמה, רגילFR-4נחושת - למינציה לבושה עשויה לעלות רק כמה עשרות יואן למ"ר, ואילו למינציה לבושה גבוהה- נחושת תדר - למינציה לבושה יכולה לעלות מאות או אפילו אלפי יואן למ"ר.
2, עלות תהליך ייצור: עלות גבוהה של עבודת דיוק
תהליך הייצור הוא קישור הליבה הקובע את האיכות והביצועים של מעגלי PCB. ביניהם, תהליך הייצור של לוחות שכבה רב - הוא מורכב במיוחד. לוחות רב שכבתיים דורשים לוחות שכבה יחיד {}}} לוחות שכבה כדי להערם יחד באמצעות תהליכים כמו למינציה. ככל שיש יותר שכבות, כך קושי בתהליך גדול יותר ועלות גבוהה יותר. באופן כללי, עלות הייצור של ארבעה לוחות שכבות היא 50% - גבוהה 100% מזו של לוחות שכבות כפולות. יתר על כן, בתהליך הייצור, תהליכים כמו קידוח, אלקטרוליטי, תחריט וכו 'דורשים ציוד דיוק גבוה- וטכנאים מקצועיים. נטילת קידוחים כדוגמה, יש לקדוח חורים מדויקים על לוחות מעגלים זעירים, הדורשים דיוק ויציבות גבוהה במיוחד של הציוד. מכונת קידוח בעלת דיוק גבוה יכולה לעלות מאות אלפי או אפילו מיליוני יואן, מה שללא ספק מגדיל את עלויות הייצור. בנוסף, גם הכימיקלים המשמשים בתהליך האלקטרופיילציה הם גם הוצאה משמעותית.
3, עלויות בדיקה ובדיקה: 'הרוצח הנסתר' של אבטחת איכות
על מנת להבטיח את האיכות והביצועים של לוחות מעגלי PCB, תהליך הבדיקה והבדיקה חיוני. פגמים שונים כמו מעגלים קצרים ומעגלים פתוחים עשויים להתרחש במהלך תהליך הייצור של לוחות מעגלים. באמצעות בדיקות ובדיקה קפדניות, ניתן לזהות ולתקן סוגיות אלה במועד. שיטות גילוי נפוצות כוללות בדיקות מחט טיסה, בדיקה אופטית אוטומטית (AOI) וכו '. ציוד בדיקת מחט מעופף הוא יקר ומהירות הבדיקה איטית יחסית. עלות הבדיקה ללוח מעגל עשויה לנוע בין כמה יואן למספר עשרות יואן. למרות שבדיקה אופטית אוטומטית היא מהירה, גם עלויות הרכש והתחזוקה של הציוד אינן נמוכות. על פי הסטטיסטיקה, עלות הבדיקה והבדיקה מהווה כ -10% -20% מהעלות הכוללת. זה כמו לתת בדיקה רפואית מקיפה לרכב, אם כי העלות אינה נמוכה, היא יכולה להבטיח נהיגה בטוחה של המכונית.