ניתוח של טכנולוגיית לוח מעגלים חורים קבורים של HDI
HDI(High Density Interconnect) מתייחס לטכנולוגיית חיבורי חיבור-בצפיפות גבוהה, ולוח מעגל החורים הקבורים העיוורים שלו משיג את העיצוב של מיקרו-נקבים וחורים קבורים עיוורים באמצעות תהליכי ייצור מיוחדים. חור עיוור מתייחס לחור מוליך המחבר את פני השטח והשכבות הפנימיות של מעגל מודפס, אך אינו חודר לכל המעגל; החור הקבור הוא חור מנחה המחבר בין השכבות הפנימיות ואינו נראה על פני המעגל המודפס. המבנה הייחודי הזה מאפשר ללוח המעגלים להשיג יותר חיבורים חשמליים בשטח מוגבל, מה שמגדיל מאוד את צפיפות החיווט.
שפר את מהירות העברת האות
במערכות אלקטרוניות לרכב, תרחישים כגון העברת נתונים אוטומטית של חיישני נהיגה ומהירות גבוהה-בתקשורת ברשת הרכב דורשים מהירות העברת אותות גבוהה במיוחד. לוחות HDI חורים קבורים עיוור יכולים לשפר משמעותית את מהירות העברת האות על ידי קיצור נתיב העברת האות. אם ניקח כדוגמה שידור אותות מכ"ם גלי מילימטר, תדירות הפעולה שלו גבוהה וכמות הנתונים גדולה. נתיב השידור הארוך של לוחות מעגלים מסורתיים יכול בקלות לגרום לעיכוב אות. עם זאת, לוחות HDI חורים קבורים עיוורים מייעלים את החיווט כדי לאפשר את שידור אות מכ"ם הגל המילימטרי במהירות ובדייקנות ליחידת העיבוד, מה שמאפשר לרכבים להגיב לשינויים בסביבה הסובבת בזמן ולשפר את הבטיחות והאמינות של נהיגה אוטונומית.
הפחת הפרעות אות
הסביבה האלקטרונית בתוך מכונית מורכבת מאוד, וההפרעות האלקטרומגנטיות שנוצרות ממכשירים אלקטרוניים שונים שזורות זו בזו. המבנה הרב-שכבתי ועיצוב החורים הקבורים העיוורים של לוחות מעגלים של חורים עיוורים של HDI יכולים להפחית ביעילות את הדיבור בין אותות. שכבת ההארקה ושכבת הכוח בשכבה הפנימית שלה יכולים לשמש מחסום, המגן על הפרעות אלקטרומגנטיות בין שכבות אות שונות. במערכות שמע לרכב, אותות שמע נוטים להפרעות ממכשירים אלקטרוניים אחרים ומייצרים רעש. לוחות HDI קבורים עיוורים יכולים לבודד ביעילות קווי אות אודיו מקווי אות אחרים-תדרים גבוהים, להפחית הפרעות ולספק לנהגים ולנוסעים חוויה שמיעתית טהורה.
התאמה להעברת אותות בסביבות מורכבות
במהלך תהליך הנהיגה, מכוניות יתמודדו עם תנאים סביבתיים מורכבים כמו טמפרטורה גבוהה, לחות גבוהה ורטט, המהווים אתגר חמור ליציבות העברת האות. לוחות HDI חורים קבורים עיוורים משתמשים בחומרים בעלי ביצועים- גבוהים ותהליכי ייצור מתקדמים, עם עמידות טובה בחום, עמידות בפני לחות ויציבות מכנית. בסביבות טמפרטורות גבוהות, החומר שלו לא יתעוות עקב חום, ומשפיע על העברת האות; בסביבות רטט, החיבור היציב של חורים קבורים עיוורים יכול להבטיח את האמינות של קווי האות ולהבטיח שמערכות אלקטרוניות לרכב יכולות לשדר אותות ביציבות בסביבות קשות שונות.