חֲדָשׁוֹת

HDI Blind Buried Hole Circuit Board טכנולוגיית הרכבה על פני השטח

Oct 14, 2025 השאר הודעה

HDIלוחות מעגלים עם חורים קבורים עיוורים הפכו למרכיבי הליבה של-מוצרים אלקטרוניים מתקדמים רבים בשל יתרונות הביצועים המצוינים שלהם. טכנולוגיית הרכבה על פני השטח (SMT), כתהליך מפתח להתקנה יעילה ומדויקת של רכיבים אלקטרוניים על לוחות HDI קבורים עיוורים, ממלאת תפקיד מכריע בהבטחת האיכות והביצועים של מוצרים אלקטרוניים.

 

תהליך ה-SMT של מעגלים עם חורים עיוורים HDI מתחיל בהכנת רכיבים. ראשית, יש צורך לבצע סינון ובדיקה קפדנית של רכיבים אלקטרוניים שונים כדי להבטיח שהביצועים החשמליים, דיוק הממדים ואיכות הפינים שלהם עומדים בדרישות. עבור שבבים קטנים ורכיבי דיוק, כגון נגדי שבב קטנים יותר, קבלים ושבבים ארוזים BGA (מערך רשת כדוריות), שליטה מדויקת בפרמטרים כגון שטוחות פינים, קו-מפלסיות ושלמות כדור ההלחמה חשובה במיוחד. פגמים קלים ברכיבים אלה עלולים לגרום להלחמה לקויה, לקצר חשמלי או למעגלים פתוחים במהלך תהליך ההרכבה העוקב, ובכך להשפיע על הפונקציונליות של כל לוח המעגלים.

 

news-1-1

 

 

במונחים של ציוד הרכבה, מכונות הרכבה על פני השטח-בדיוק גבוה הן ציוד הליבה למימוש תהליך ה-SMT של לוחות HDI עם חורים קבורים עיוור. לסוגים אלה של מכונות הרכבה על פני השטח יש בדרך כלל מערכות זיהוי חזותי מתקדמות שיכולות לזהות במהירות ובדייקנות את המיקום של רפידות הלחמה על המעגל ואת הקואורדינטות המרכזיות של פינים או כדורי הלחמה של רכיבים, כאשר דיוק המיקום מגיע לרמת המיקרומטר. באמצעות בקרת תכנות, מכונת ההרכבה על פני השטח יכולה לקלוט במדויק רכיבים מהסרט או המגש ולהציב אותם על המיקום המתאים של המעגל במהירות ובדיוק גבוהים במיוחד. לדוגמה, בתהליך הייצור של לוחות אם לסמארטפונים, מכונות הרכבה על פני השטח צריכות להרכיב במהירות ובדייקנות מאות סוגים שונים של רכיבים בחלל קטן, ויש לשלוט על סטיית המיקום של כל רכיב בטווח קטן מאוד כדי להבטיח את האמינות של ההלחמה שלאחר מכן ואת הביצועים הכוללים של לוח המעגלים.

לאחר שהרכיבים ממוקמים במדויק על לוח המעגלים, תהליך ההלחמה הופך לשלב מרכזי בהבטחת האמינות של חיבורים חשמליים. עבור הלחמת SMT של לוחות מעגלים חורים עיוורים HDI, התהליך הנפוץ הוא הלחמה חוזרת. במהלך תהליך ההלחמה מחדש, המעגל עובר תחילה דרך אזור החימום מראש, מה שגורם לממס במשחת ההלחמה להתאדות בהדרגה ולהפעלת השטף, ומתכונן לתהליך ההלחמה הבא. כאשר לוח המעגלים נכנס לאזור ההלחמה, הטמפרטורה עולה במהירות מעל נקודת ההיתוך של ההלחמה, מה שגורם למשחת ההלחמה להימס וליצור חיבורי הלחמה טובים תחת מתח פני השטח, תוך חיבור חזק של פיני הרכיבים לרפידות ההלחמה בלוח המעגל. שליטה מדויקת בעקומת הטמפרטורה היא חיונית בתהליך זה, שכן רכיבים שונים והלחמה עשויים לדרוש עקומות טמפרטורה שונות כדי להבטיח איכות ריתוך. עבור חלק מהרכיבים הרגישים לטמפרטורה, כגון שבבי חיישן מדויקים, נדרשים קצב עליית טמפרטורה חלק יותר ובקרת טמפרטורת שיא מדויקת כדי למנוע התחממות יתר מפגיעה ברכיבים; עבור חלק מהרכיבים -גדולים או לוחות מעגלים מרובי-שכבות, ייתכן שיהיה צורך להאריך את זמן ההלחמה כראוי כדי להבטיח שההלחמה תוכל לחדור במלואו לרפידות ולפינים, ליצור שכבת תרכובת בין-מתכתית אמינה ולשפר את החוזק המכני וביצועי החיבור החשמלי של מפרקי ההלחמה.

בנוסף, בדיקת איכות ובקרה משולבות לאורך כל תהליך ה-SMT. שיטות זיהוי שונות נמצאות בשימוש נרחב, מ-AOI (בדיקה אופטית אוטומטית) של רכיבים לאחר ההתקנה ועד לבדיקת -רנטגן לאחר הלחמה. מערכת AOI משתמשת בטכנולוגיית הדמיה אופטית כדי לזהות במהירות את המיקום, ההיסט, הקוטביות והאם חסרים חלקים מהרכיבים המותקנים. ברגע שנמצאו חריגות, ניתן לתקן אותן או לעבד אותן במועד. בדיקת רנטגן משמשת בעיקר לאיתור האיכות של חיבורי הלחמה פנימיים ב-BGA ורכיבים ארוזים אחרים. באמצעות הדמיית חדירת קרני רנטגן, ניתן להבחין בבירור בהתכה של כדורי הלחמה, בנוכחות חללים או פגמי גישור, מה שמבטיח שלחיבורי ההלחמה המוחבאים בתוך האריזה יש גם חיבור חשמלי טוב ואמינות מכנית.

שלח החקירה